這幾天,位于沂源縣中莊鎮的山東博克塞斯新材料科技有限公司車間內一片熱火朝天。裁切、鋪層、模壓、切制、返修、包裝6個生產車間的工人們各司其職,確保按時將一批新能源汽車動力電池箱體交到無錫客戶手上。
該公司主要從事研發、制造、銷售新能源行業輕量化部件和高性能纖維復合材料,公司的玻璃纖維/樹脂復合材料上箱體項目為山東省優選項目。“現在訂單已經排到了3月份,我們準備再上8條生產線,目前已調試兩條,很快就會投產。”公司生產部經理許潤濤向記者介紹,隨著經濟回暖,他們正全力沖刺趕訂單、保生產,過年期間也絲毫不放松。
港口迎來繁忙“春節檔”
1月22日,載著新春的祝福,第300艘靠泊山東港口青島港董家口港區碼頭的40萬噸級大礦船——“明業”輪順利完船離泊,山東港口青島港40萬噸級大船接卸數量持續領跑全國沿海港口,成為名副其實的“大船母港”。
“山東港口青島港董礦公司40萬噸級碼頭從2011年開始接卸大船,截至目前已累計接卸300條40萬噸級大礦船。”山東港口青島港董家口礦石碼頭公司調度室副主任安勇介紹,春節堅守崗位一直是碼頭工人的傳統,這個春節預計靠泊董家口港口的外貿船舶將達17艘次,節日期間,火車發運將達到100多萬噸,又是一個最忙“春節檔”。
山東港口煙臺港碼頭,處處是港口人忙碌的身影。1月21日,在山東港口煙臺港芝罘灣港區6F2大件設備專用堆場,集港車輛整齊待裝,大件設備錯落有致堆碼,煙臺港聯合通用公司流機隊梁潔駕駛著吊車進行集港設備堆存作業。他兼顧著指揮手、工人站位,落定地點,靠著轉向和變幅的緊密配合,順利起吊將貨物放至指定位置。完成三輛集港設備車輛吊裝總共用時不到80分鐘。
問及一年的感想與未來的期許,梁潔笑著說:“得益于港口融合發展、生產經營一體化平臺,我們一線職工的薪酬福利待遇翻番增長,尤其去年件雜貨特色業務‘井噴式’發展,更讓我們信心倍增。今年,定不負眾望,爭取多出成果。”
(大眾報業·大眾日報)
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