廣州港集團是屬于私企還是國企？
2004年創立的國有獨資公司、中國服務業企業500強第352位。廣州港集團有限公司是2004年2月26日經廣州市人民政府批準，由原廣州港務局依法按照現代企業制度的要求改制而成立的具有法人資格的國有獨資有限責任公司。
廣州市委、市政府從建設廣州現代化中心城市的戰略高度出發，積極推進“三大港”（深水港、航空港和信息港）的建設。為了建設廣州市現代化深水港，廣州港的發展規劃主要思路是通過建設和改造，調整港口功能布局，改革管理體制，建立現代企業制度，把生產經營全面推向市場，積極參與競爭，重點大力提高適應市場要求的吞吐能力，加大港口科技投入和信息化建設力度，建立港口國際情報信息網絡中心，積極推進港區物流園區的建設，形成港口功能、布局和運輸能力適應國民經濟發展，裝卸技術工藝先進、高效優質服務的現代化、國際化、信息化的綜合性港口。
主要目標是：
到2005年，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量和旅客吞吐量分別突破1．35億噸、320萬TEU和160萬人次。
到2010年，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量和旅客吞吐量分別突破1．5億噸、500萬TEU和230萬人次。
廣州港正向國際集裝箱干線港方向邁進。規劃中的珠江東岸的新沙港區與西岸南沙港區一起，構筑成廣州港集裝箱運輸發展的兩翼，加上出海航道二期工程的建設，必將推動廣州港國際集裝箱運輸的快速發展。
展望二十一世紀，廣州港堅定不移地以市場為導向，以提高綜合服務能力和質量為發展宗旨，以物流客流發展勢態為發展方向，努力調整內港碼頭功能，積極拓展新港區，形成港口功能布局合理，綜合實力雄厚，管理科學，技術先進，服務優良，效益高，信譽好的國際性、多功能、信息化和現代化的億噸大港。
據悉，廣州港集團將在未來5年向旗下南沙港區投入過百億的港口建設資金。今年年底，南沙港區的糧食及通用碼頭將全部建成投產。廣州港集團南沙港區位于南沙區龍穴島上，南向南海，東望深圳，西靠南海、番禺、順德，地處珠江三角洲地理幾何中心，是廣州-佛山經濟圈通向海洋的必由之路，方圓100公里內覆蓋整個珠三角城市群。
作為南沙開發的龍頭和基礎，南沙區未成立時，南沙港區的建設就在一片灘涂上啟動。2001年規劃建設，2004已建成南沙港區一、二期集裝箱碼頭、沙仔島汽車碼頭、小虎石化碼頭、港發石化碼頭和建滔石化碼頭等碼頭工程項目，并實現一期工程投產。南沙港區的建設發展，改變了以往廣州港缺乏大型集裝箱、汽車滾裝和油品專業深水泊位的歷史，實現了由河口港向海港的發展。
廣州港集團領導班子名單
25日下午
此前
新任總經理黃波此前在廣州市港務局擔任黨組成員
此次任命的廣州港集團副總經理宋小明
分析認為
廣州港集團羽毛球場地
30日，廣州港集團第四屆職工運動會羽毛球比賽在廣州名獅新村體育館落下帷幕。此次比賽由廣州港集團工會主辦，新沙公司承辦，共有來自27個單位的兩百多名選手參加。
還有值得一提的是，本次比賽使用華體體育智能化系統——賽事系統，提高了比賽的效率，保障比賽順暢進行，圓滿結束。
此次比賽設有趣味女單、男單、男雙、女雙以及混雙五個項目，賽事采取累計追分制，每場得分進行累計疊加，采用華體體育智能化賽事系統，提高了比賽的效率，通過小程序進行比賽報名、管理，實現賽況實時公布，確保參賽隊和觀眾可以第一時間掌握“戰局”， 保障比賽順暢進行，圓滿結束。
本次比賽從創建比賽、報名、編排管理、秩序冊管理、賽程管理、裁判管理、計分及成績管理、比分即時同步服務配套管理等，賽事全程實時計分顯示、圖片直播和視頻直播。
比賽中，各單位選手斗志昂揚，傾盡全力。精心的排兵布陣，令人窒息的極致攻防，揮灑的汗水，急促的腳步，時快時慢時高時低的羽毛球，你來我往，上下紛飛，讓人眼花繚亂，目不暇接。場上的加油聲此起彼伏，氣氛緊張而熱烈。
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經過一天的激烈角逐，新沙公司代表隊贏得了冠軍，新港公司代表隊奪得亞軍，地產集團代表隊取得季軍。南沙四期、南沙三期、糧通公司、外理公司、物流公司依次獲得第四至第八名。集團工會副主席許鴻，南沙三期黨委副書記、工會主席張振中，地產集團黨委副書記、工會主席曹致泉，新沙公司黨委副書記、工會主席李莉和南沙三期紀委書記劉云新等領導為獲獎隊伍頒發獎牌。
比賽結束后，廣州港集團羽毛球協會舉行了換屆儀式，地產集團黨委副書記、工會主席、原羽毛球協會會長曹致泉移交協會會旗，集團工會副主席許鴻為南沙三期紀委書記劉云新授旗。劉云新擔任新一屆羽毛球協會會長，陳楷鑫、黃勇任副會長，張志遠任秘書長，潘海彬、黎菁任副秘書長，陳實、黎永康、謝麗珊任理事。期待新一屆羽毛球協會 “羽”廣大職工同行，“羽”出更多精彩！
本次羽毛球比賽展現出港口兒女昂揚向上、團結拼搏的精神風貌，燃起了職工們對羽毛球運動的熱情，充盈了職工的業余文體生活，豐富了企業文化內涵，有助于職工身心健康、增強企業凝聚力。
最后，熱烈祝賀2021年廣州港集團第四屆職工運動會羽毛球賽圓滿落下帷幕！
