橋頭跳車是什么意思？
車輛通過路面時產生跳躍的現象
橋頭跳車，是由于公路橋頭及伸縮縫（橋頭引道）處的差異沉降或伸縮縫破壞而使路面縱坡出現臺階引起車輛通過時產生跳躍的現象。
橋頭跳車的主要原因
路面在臺背回填處出現不同程度的沉降斷裂(沉降值一般為 10～30cm，有的甚至超過60cm)，使車輛通過時產生跳躍和沖擊，從而對橋涵和路面造成附加的沖擊荷載，使司機和乘客感到顛簸不適，甚至造成車輛大幅度減速，嚴重的可導致交通事故(特別是車輛機械事故)。因此，橋頭跳車問題已成為高等級公路的工程質量和造價的重要影響因素。橋頭跳車問題一直是困擾市政管理工程技術人員的難題之一。解決橋頭跳車的問題，是市政設施管理部門的重要任務。
引起橋頭跳車的主要原因有不均勻沉降、剛度突變和車速與車輛本身的抗振性能等。就城市道路路況而言，主要是柔性道路與剛性結構物之間的連接處發生不均勻沉降，產生錯臺所致。橋梁與路基、路面的組成材料、剛度、強度、脹縮性等存在差異，且橋頭連接處受力時易形成集中應力。在車輛荷載、結構自重、自然因素作用下，橋梁與道路同時發生沉降，但兩者的沉降量有很大差異，道路的沉降量遠大于橋梁的沉降量，形成錯臺，導致行車時發生橋頭跳車。
橋頭跳車有哪些危害呢？
了解了原因，我們來看看它有哪些危害。第一點，是人們最關心的一點，那就是影響行車的舒適度。本來一路平坦的，到了橋頭，突然給你顛一下，任誰都會在心里埋怨一下，這是什么破路。對于一些愛車的人來說，舒適不舒適倒不是特別重要，對車的保養才是首要的。橋頭跳車的危害之一，就是增加車輛的磨耗和耗油量，為什么路不好就會增加耗油量和對汽車磨耗？這里就不做過多的解釋了，相信每一位老司機，對這個原因都是深有體會。危害的第三點，是降低了道路的通行能力。路不平，通過的時候自然會把速度降下來，速度慢了，自然就會影響到道路的同行能力。本來你只需要花30秒就可以過橋的，因為減速，導致你需要花60秒才能過橋，你就說，你納悶不納悶。
科目一橋頭跳車嚴重路段標志圖片
不知道開車的朋友們有沒有這樣的感覺：每當你開車要上橋的時候，或者是開車從橋上下來的時候，會有一種十分明顯的顛簸的感覺，這種現象，在很多路與橋銜接的地方，特別的顯著，特別是在跨河的那種橋頭。有時在橋的兩頭，會有一些提示牌，提示司機小心行車。
什么是橋頭跳車？為什么橋頭會跳車呢？
提示標語
橋頭跳車
這種提示牌，在考駕駛證科目一的時候，在認標志標識的那塊，相信很多人都遇見過，而且都錯把他認作是“路面不平”的警示牌。
就像上方的這張圖片一樣，他會提示說：“前方橋頭跳車”。看見這樣的標語，很多司機就納悶了，這是什么意思？難道是讓我行駛到橋頭的時候跳車不成？其實不然，“橋頭跳車”是道路工程中的專業術語，專業人才一聽就知道是什么意思，而非專業的人，容易理解為從車上跳下來。
所謂“橋頭跳車”，是指行車到橋頭的時候，在橋與路銜接的地方，會有一小段下凹的路面，路和橋不在同一平面內，車上橋時，會產生一種顛簸感覺。橋頭跳車有專門的提示牌：
