甚至這一次，美方也贏得不光彩。在中企撤資后不久，就有外媒爆料稱，該項目也是美方以所謂“安全”為由，從中方手中搶走的。當時中企給出的報價比美方低了三分之一，所以在初選時已經被選中了，但美方不斷向決定者施壓，最終搶走了合同。
所以，在還有退路的時候及時止損，也是中企應對美方霸權行為的一種反制措施。
至于中方為何要自己建海底光纜，也是有多重考慮的。
首先，從海底光纜的重要性來說，在當今信息時代，其不僅能夠傳輸數據和信息，還是事關國家的生命線，直接關系到各國的經濟活動，甚至是國防安全。此前，受北溪管道被炸的啟示，臺灣島內一些分裂分子就緊張兮兮地分析稱，若臺海沖突爆發，大陸方面的第一步，很有可能就是切斷臺灣的海底光纜。足以見得，海底光纜的重要性。
（北溪管道被炸）
而中方要建的海底光纜線路和美方線路基本一致，都是從亞洲出發，經新加坡到巴基斯坦、沙特、埃及，最后到達法國，直接將亞洲、中東和歐洲連接了起來。對于這種跨大洲的關鍵基礎設施，我們也必須吸取北溪被炸的教訓，給予重點保護。所以，由中方承建就是最安心的選擇。
其次，在技術方面，中方也已經成為了這一領域的“黑馬”，近幾年來，中企參與的海底光纜項目迅速趕超美日法三強，市場份額不斷提升。所以對于中方來說，不僅技術不成問題，還要讓我們建的海底光纜，成為世界上最先進，覆蓋范圍最廣的網絡之一。
（美財長耶倫）
總的來說，中企撤資，既是一種及時止損，也是對美方無端打壓中企的一種反擊。當前，美國國內危機重重，債務危機緊逼，而在此背景下，中方卻不斷拋售美元資產，創下近13年來歷史新低。
中方這樣的做法也讓美方十分著急，在中美關系緊張之際，美財長耶倫還不斷向中方喊話，希望能來華商談。但是美方應該清楚的是，是美方對中方的打壓和污蔑，讓兩國關系出現了問題，而美方也最終遭到了反噬。
如今對于美國，中方已經丟掉了幻想。待中企能夠不受霸權勢力干擾，平等地參與到國際項目當中時，美方才能有同中方坐下來商談的資格。
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