2022年1月13日，越南河內輕軌吉靈—河東線項目正式落成，“摩托車王國”邁入輕軌新時代，中鐵六局繼續負責吉靈—河東線項目兩年的質保工作任務。
春節也是越南的傳統節日。2022年春節期間，越南民眾組團乘坐輕軌出行、踏春游覽、走親訪友，車站內外場面火爆。在吉靈站，購票隊伍常常如蜿蜒幾十米的長龍，短短5天，整個線路運送客流量達30萬余人次。項目所有人員每天幾乎都奔波在維修一線，確保運行安全平穩。杜彬說：“雖早出晚歸，但每個人自豪感卻是掩飾不住的，讓沒坐過輕軌的河內民眾坐一坐中國造的輕軌，再苦再累也值了。”
放眼現場，隨處都能見到質保團隊忙碌奔波的身影，供電、通信、信號、AFC、動照、給排水等一個也不能少，每天開展的這一系列專業設備隱患排查，全部質保人員早已經爛熟于心。
23時至凌晨4時，杜彬與同事拿起工具箱，行進在河內輕軌的線路上不時叮當敲擊，各座車站線路上不時傳來對講機呼叫應答的聲音。為了不影響河內輕軌白天的正常運營，質保人員只能在夜間檢修。深夜的河內安靜而祥和，杜彬與同事用心用力地織密了輕軌的“安全網”。質保工作還包括故障處理、乘客引導、專業培訓等多個環節，同樣需要盯緊做細。質保員工實行一班24小時制，越方員工實行兩班制，確保全天候不同專業有中越方各一人值班，實現24小時的“在線守護”。
杜彬說，一旦接到了故障報告，質保人員30分鐘內趕赴現場進行處理，及時做好故障處理記錄。為確保將隱患消滅在“萌芽狀態”，質保人員提前備足了輕軌所需的BOM顯示屏、導向燈板、TVM鍵盤等備品備件，確保出現故障的零部件能及時更換。除此之外，質保人員還建立了設備故障報告制度，故障警報一響，從人員出勤，到故障排除，最終生成回復結果，一個個措施環環相扣，確保隱患排除。
吉靈—河東線項目是越南首條城市輕軌。線路全程約13公里，設有12個站點，列車行駛全程僅需23分鐘，用時比汽車出行快將近1小時，比摩托車快20分鐘，大大節省了當地居民的出行時間。輕軌運營以來，整潔敞亮的車站，安全平穩、舒適的乘車感，便捷時尚的設施，準時高效的出行體驗，受到各國游客和越南民眾的熱烈歡迎和高度評價，得到了越南各級政府、相關部門的一致認可。鑒于杜彬的突出貢獻，越南交通部向他頒發了“為越南交通事業發展特殊貢獻獎”。“輕軌是河內百姓日常出行的線路，安全運行的重要性不言而喻。我們那顆守護安全的心始終沒有放下，中鐵六局建設者將一如既往地在工作上認真細致，全力以赴做好質保工作，維護中國企業的良好口碑。”杜彬的話擲地有聲。
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