空姐多少歲退休的,退休后都去從事什么工作?

日期:2023-01-27 11:11:20 作者:fuli 瀏覽: 查看評論 加入收藏


作為一名空乘人員,她們的職責是:需要在民航飛機上,確保乘客的安全舒適,指導乘客使用飛機上的安全設備,發生緊急情況組織乘客逃離飛機等。

就像電影《中國機長》里畢男的扮演者袁泉,在飛機擋風玻璃破裂后,組織其他空姐安撫乘客情緒,幫機長穩住了艙內秩序,為飛機安全降落立下了大功。

所以,不要把空乘人員當做飛機服務員,她們可以提供服務,但在危機關頭同樣可以救你的命。

選擇當一名空乘,有明確的晉升路線,從普通艙乘務員做起,再到兩艙乘務員,再到區域乘務長,最后晉升主任乘務長。

在薪資方面,由于空姐時常要飛世界各地,還要倒時差等,因為這種工作性質,所以工資高于大多數行業。

一名空姐進入航空公司后,可以拿到3000元左右的基本工資,附加飛行小時費為20元到80元不等。

對于不同的職級,普通乘務員月收入6000元左右,見習乘務長月收入8000元左右,乘務長月收入10000余元,主任乘務長收入約為15萬-20萬/年。

當然了,除了基本工資外,也還有各種補貼或津貼。一年下來的收入,比很多行業薪水都要高。

因而,很多女大學生畢業了都想當空姐。夢想著入行后一路做到主任乘務長,年薪20萬+。但現實中,這是理想化的升職路線,很多空姐到了一定年齡就不再跟飛了,從空姐職位退下,都去干了其他事情。

誠然,這是一個看外形、容貌,吃青春飯的行業。隨著年紀增長,民航公司不斷有新鮮血液涌入,那就意味著不停的有空姐被“淘汰”。

01:空姐什么時候退休?

曾有一名空姐面對采訪是這么說的:空姐就是吃青春飯,十來年黃金時期過后,可能就要愁下半輩子怎么過了。

顯然,空姐到了一定的年齡,都會因為種種原因退休、離職了。

外界都羨慕空姐收入高,但空姐也羨慕別人朝九晚五、工作穩定,可以安心干到老再退休,不像她們還沒到法定退休年齡,可能就得辭掉空乘工作另謀出路了。

讓空姐退休的原因,不全是來自民航公司的壓力,也有一方面來自自身的原因。

例如,有的空姐是因為身體因素而不再跟飛了。不像企業白領一樣固定的朝九晚五,空姐的工作時間選擇權并不在她們手上,航班怎么安排的她們就怎么上班。

飛機晚上起飛,那就意味著她們晚上不能休息,甚至徹夜工作到凌晨;如果航班凌晨飛,空姐就要早早起來洗漱上班,日夜顛倒。特別是在一些節假日客流量人數劇增的時候,加班就成為了常態。

但畢竟都是女孩子家家,長時間這樣身體可能吃不消,抵抗力降低就很可能生病,久而久之熬不住可能也就產生了辭職、換崗的念頭。就算你不想自己走,如果身體出了問題,在體檢中被查出來,也要面臨著停飛。

其次,談婚論嫁永遠是女生到了一定年齡要考慮的問題。很多空姐因家庭、婚姻問題離開這個職業的。

20~30歲,正是女孩子一生中的黃金時期,家里也都會幫著安排人生大事。結婚了如果還頻繁跟飛,就缺席了陪伴家人的時刻,影響彼此之間的感情。

如果有了孩子,那身體就會比工作更重要了;孩子生下后更要帶他長大,工作和生活不可得兼,父母也不想缺席小朋友的成長,所以這時就成了辭職的最佳時機。

有些航空公司沒法讓空姐連休好幾個月的產假,有的甚至會要求你在40歲之前不要孩子,所以權衡之下,就都紛紛離開空乘行業,踏入人生新階段了。

所以,空乘行業到了30+之后就是分界點,會有不少空姐選擇離開,基本很少有做到50多歲再退休的。

02:退休后的空姐,都去從事什么工作了?

(1)留在航空公司,從事其他職位

在不從事空乘后,很多空姐仍會留在航空公司,但從事的是不用上天跟飛的工作,例如地勤、安檢、調度、服務等其他部門和崗位。

之所以她們會選擇留在航空公司,是因為熟悉這里,而且老東家會給到一定的補貼政策。否則轉行意味著要從零開始學習,這其中的沉沒成本很高。

(2)做網絡主播或成為網紅

退休后的空姐,還有一部分去做了主播或網紅,因為這是個大眾熟知的行業,再加上空姐身材、相貌姣好,愛美之心人皆有之,特別是在電商、自媒體盛行的當下,在短視頻平臺很容易利用這些外在優勢吸引粉絲。

有一定名氣和粉絲后,就可以成為網紅或者開播成為一名網絡主播了。再往后,就是給一些美容、時尚品等帶貨,從中可以學習技能,也能賺到策劃費,收入可能比當空姐時還要可觀。

(3)從事模特、形體培訓師、瑜伽舞蹈老師等

空姐的外在優勢,還可以讓她們成為一名專業的電商模特或者出境演員。很多服裝、美容化妝品對于身材和相貌較好的女性模特都有很大需求,因為這契合它們的品牌調性,同時也能傳遞美感。

有一些空姐會選擇成為形體培訓師,這是她們最擅長的領域了,因為在成為空姐之前,都經歷過特殊的形體培訓,重操舊業不是太大問題。有的空姐也會選擇去成為瑜伽、舞蹈老師,給學員傳授技能。

(4)選擇自主創業

之前認識一位在自媒體平臺有10多萬粉絲的博主,在退役之后她選擇了自主創業,自己單干出一片天。生活中,空姐回家開店經營然后干得風生水起案例數不勝數。因而以上幾種,可能就是空姐退役后從事較多的職業。

(5)追求自己演員明星夢,進軍娛樂圈

娛樂圈有很多明星并非科班出身,大學專業是空乘,也就是說她們畢業之后先是成為了空姐,后面才退役進軍了娛樂圈成為了明星。但這是一條比較艱難的路,除了相貌和身材還不夠,你還需要有演技和真正能支撐你立足的硬實力。

(6)相夫教子,做家庭主婦

還有一部分空姐,會在退休之后選擇在家做全職太太,相夫教子,過上理想的生活。

總的來說,空姐退休之后可以選擇的發展路徑還是很多的。借助外在優勢、內在人格魅力互聯網時代下,可以完成很多之前不敢設想的事情。

03:普通人怎么樣成為一名空姐?入行門檻高嗎?

1、外形要求

外界很多人會有這樣的誤解:長得好看就可以當空姐了,其實并非如此。航空公司對空姐的選擇非常嚴格,要求身高在1.63—1.75米,而且要五官端正,同時也要有健康的身體。

同時,空姐還對視聽力有要求,必須在1.0以上,眼球沒有發生變形,無色盲、色弱、斜眼,聽力不低于5米。

總的來說,能成為空姐需要整體形象氣質較好,還不能有明顯的傳染病、慢性隱藏疾病,甚至是連疤痕都不可以,所以有紋身歷史可能就要被拒之門外了。

2、健康方面,內外科體檢過關

成為民航空乘之前都要經過嚴格的體檢,項目就包含了內外科很多細項。例如眼耳口鼻、心肝脾肺、神經系統等,都是檢測的行列。

這些指標如果有明顯的不合格,也是無法成為一名空姐的。畢竟前面說了,空姐是要確保乘客的安全的,那首先要保證自己先沒有明顯的“不合格”項。

3、德智體美勞都需具備

學歷方面,你最好是大專以上學歷,大學最好是空乘專業畢業的。其次,在思想品德方面,你需要是熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,且有志于從事航空服務事業、具有較強的服務意識和良好的道德品質的青年女性。

另外,你在入職前需先接受航空公司提供的訓練,訓練內容包括服務、儀態、化妝、飛機安全及急救等,以確保在意外時懂得應變。只有通過了專業的空中服務培訓,你才能正式成為一名空姐。

最后,所有準空姐亦先須得到國際民航組織許可,通常也需懂英語及另外一種或以上的語言,以便與各國乘客溝通。

04:空乘行業能享受什么福利?

作為空乘人員能享受到很多福利,具體在以下幾方面體現:

1. 航空公司乘務員每年享有健康療養,費用全部由公司承擔。

2. 住房補貼及保險。入職前是免費公寓,之后是房補,還有多余其他工的各類全面保障性的保險。

3.職工機票。工作滿1年后,可享受獲得全免優惠機票,任意國內或國際航班都能用,你可以自用也可以給親友。

如全免機票使用完,還可在公司內部任意航線上享受不限次數的2.5折優惠機票;親屬也可享受此福利,但次數有限。

05:成為一名空姐,需要面對的煩惱有哪些?

但成為空姐,也有自己要面對的難題,很多煩惱會伴隨工作涌現。

首先是倒時差方面,這會讓身體極度疲憊,影響身心健康。經常的加班通宵,也會使得打不起精神,對女生來說還要面臨生理期的挑戰,所以這是比較煩惱的事情。

其次,空姐服務來自世界各地的人,其中當然難免會碰到形形色色的乘客。有的乘客會對她們進行騷擾,有的是污言穢語攻擊,有的是舉止過分,也有的是對這份行業的不待見,這都是困擾她們的問題。

再者,空姐面臨的還是和家人聚少離多,因為假期有限,逢年過節也要上班,在工作和家庭中的權衡,也讓她們十分焦慮,難以平衡。

寫在最后

所以,這份光鮮亮麗的職業背后,也有很多難言之隱。每一份高薪的職業,都有很多要挑戰克服的難處,那對于空姐這個行業,你還有什么想說的?你還想看哪個行業?歡迎留言區分享!

本文收納于《360行之冷門職業》合集中,在我的主頁還能看到其他有趣的行業。我是職男小井,寫遍360行后的故事,帶你看見大千世界。

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