經過幾年的發展，這家公司規模最龐大的時候，伴隨著影帝黃渤那句火遍大江南北“沒有中間商賺差價”的廣告詞，公司業務不僅覆蓋城市超過100個，員工規模也突破了1萬人。
然而，從2018年開始，有員工發現公司似乎每個月都有一定的優化指標，到了10月，更是開始大規模的裁員。經過兩輪裁員后，目前僅剩不到200人。
人人車創始人兼CEO李健稱：員工沒有盡職盡責，導致交易效率不高。這似乎向外界透露有員工罔顧規定，利用公司謀取個人利益，這也是這項奇葩規定出臺的根本原因。
不管怎樣，這家公司已經處于崩潰邊緣，多地辦公地點甚至上演了大規模討薪行動。
03 職場不相信眼淚
職場不相信眼淚：人人車發奇葩規定，每天打3次卡，工作抄規范
職場人士
曾經北上廣不相信眼淚，其實，職場也不相信眼淚，“要哭回家哭”。職場是升級打怪的地方，不是享受生活的安樂窩。如果適應不了這種變化，那你還是不要踏入職場了。
馬云給年輕人的49個人生忠告中，有個忠告是這么說的：突破自我，迎接變化。
職場不相信眼淚：人人車發奇葩規定，每天打3次卡，工作抄規范
突破自我
與其像人人車部分員工一樣與公司耗著不動，還不如主動出擊，以不變的進取心迎接變化的職場環境，方能立于不敗之地。
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