5月比亞迪車型銷量榜單（比亞迪宋那個車型銷量最高）

近日，比亞迪率先發布了5月份銷量快報，很快官方媒體也順勢公布了各個車型的詳細銷售數字，顯示了充分的自信。而實際的表現也確實出色，不但5月的乘用車總銷量達到239092輛，創造歷史新高，同比增長109.5%，同時11款在售車型銷量破萬，幾乎相當于比亞迪目前主銷的所有車型都破萬了，除了海豹，后者目前確實有些尷尬，可能冠軍版的銷量紅利還沒有上來，還要等待6月份有獎的表現。

在車型分配方面，純電動車5月銷量119603輛，插電混動車型則為119489輛，無論哪個數字都是國內領先的水平。而出口數字則為10203輛，環比應該說是有一些下降，今年前5個月銷量為63753輛。在具體車型方面，王朝網絡從目前的產能調配來看，秦家族依舊是一馬當先的主力，5月售出43757輛，不出意外的話，依舊應該是轎車市場的銷量冠軍，累計銷量已經超過了17萬輛，也是年度冠軍的有力競爭者。此后則為強勢的元家族，憑借元Plus車型在國內和國外的出色發揮，5月售出35815輛，全年累計銷量達到了17.2萬輛，也超過了秦，成為目前比亞迪今年最暢銷的車系。

此外漢家族銷量也有所提升，達到20387輛，全年累計72825輛，冠軍版上市，看來有的一定的刺激作用。而宋Pro、宋Max組成的王朝網宋家族則售出13685輛，還在爬升的過程中，月底上市的宋Pro DM-i冠軍版在價格方面似乎沒有那么大的沖擊力，具體的表現還有待市場驗證。最后則是唐家族由于沒有特別大幅度的價格變動，也沒有推出非常新的車型，目前銷售量穩定在11871輛，在細分市場也有著不錯的表現。王朝網5月總銷量125515輛，占了更大一部分數字。

而海洋網絡方面銷量支柱依舊是海豚車型，5月售出30679輛，毫無懸念的領跑細分市場，全年累計銷量超過了13.1萬輛，表現穩定。而宋Plus為首的海洋網宋家族5月售出24329輛，依舊落后于秦，全年累計銷量158277輛也落到了比亞迪內部的第三位。看來宋Plus DM-i冠軍版或者說護衛艦05已經到了亟待推出的階段。而海鷗車型在上市后的第一個完整的銷售月交出了14300輛的銷量答卷，基本與此前五菱繽果的整月銷量相當，應該說形成了針鋒相對的狀態，有著不錯的表現。而驅逐艦05和護衛艦07則分別售出了10457輛和10005輛，前者已經推出了冠軍版，后者還留有余地，未來如果推出，銷量有望進一步了提升。

最后則是倒霉蛋海豹車型，雖然推出了冠軍版，但可能是還沒有完成更替，也可能是售價刺激程度有限，總之5月只售出了8079輛，雖然跟前幾個月相比不算低，但依舊未能破萬，成為了主銷車型中的低點，當然還有e2車型，5月售出4723輛，形成了一定的補充。海洋網絡5月總銷量達到102572輛，已經逐漸追進了王朝網絡，表現出不錯的勢頭。此外騰勢D9 5月銷量11005輛，全年累計銷量45693輛，而同時N7也即將正式上市，目前訂單量可觀，將會形成有效的補充，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。