雖說這則消息目前并未被官方證實，并且圖片也是來自網絡，不能保證百分之百的真實，但是從福建艦開始拆除第一條電磁彈射軌道的工棚開始，用時間來算，這個進度是比較吻合的，所以距離官方宣布福建艦的好消息，應該已經不遠了。并且拆除了工棚后，福建艦只要簡單測試一下電磁彈射軌道沒有問題，基本上就可以出海進行海試。
不過在海試之前，福建艦大概率還要進行一次彈射測試，因為之前美軍“福特號”電磁彈射航母在完成電磁彈射系統的安裝后，同樣的進行了關于彈射器的靜載彈射測試，不過這個測試并不是用真正的艦載機，而是一輛特制的金屬小車，重量和戰斗機差不多，經過測試后就可以得出該彈射系統的大概數據，甚至還能提前規避掉可能遇到的問題，讓艦載機更安全地上艦。
（美國福特號航母測試電磁彈射器用的特制小車）
不少心急的朋友不免提出問題，為什么福建艦從2017年就開始建造了，到下水前都用了5年了，而山東艦才用時2年零9個月，福建艦為何用了這么久？其實福建艦的誕生完全是一個“意外”，因為當時福建艦最初的計劃是要搭載蒸汽彈射器的，但是我國馬偉明院士的團隊在電磁彈射器上突然有了突破，這才讓福建艦臨時改計劃，雖然耽誤了一段時間，卻用上了最先進的電磁彈射器，直接繞開了蒸汽彈射。
不過這可苦了原本計劃在福建艦上搭載的殲-15T艦載機了，因為殲-15T本來要和蒸汽彈射的福建艦配套出場，但是福建艦去升級了，而殲-15T就只能在陸地水泥模擬甲板上做彈射訓練，并且現在殲-35的好消息都傳來了，可殲-15T還從來沒上過艦呢，不過也別急，福建艦服役后，屆時殲-15T可能和殲-35一起上艦。
（殲-15“飛鯊”是中國目前唯一服役的艦載機型號 攝影：萬全）
因為目前來看，美國的“福特號”也是F-35隱身艦載機和F/A-18“大黃蜂”的混搭模式，因為F-35固然先進，但是飛行員不夠，得訓練，F-35作為一款最新的隱身艦載機，它的飛行員隊伍需要重新培養，所以這需要很長的時間，但是航母又需要執行海上任務，不能等，最好的選擇就是兩款艦載機混搭作為過度。而我國的殲-35也是一款最新的五代隱身艦載機，飛行員需要培養的問題同樣存在，所以這也不怕辛苦建造的F-15T艦載機浪費，到時候福建艦可以有兩款艦載機一起上艦。
（美國“福特號”采用F-35和F/A-18“大黃蜂”的混搭模式）
那有朋友說，福建艦進度加快了，如果殲-35趕不上福建艦的進度怎么辦？其實大可不必擔心，殲-35已經傳來了更加令人激動的好消息。
就在福建艦拆棚子期間，殲-35試飛的消息可以說是“滿天飛”了，并且最新一次的試飛和先前的大有不同，那就是這架低空略過的殲-35機頭不再有長長的空速管了。很多朋友不清楚這意味著什么，簡單來解釋就是殲-35基本上已經相當成熟了，甚至進度趕在了福建艦前面，就等福建艦出場，殲-35就將蓄勢待發。
（圖片來自網絡，可能是中國某型號的戰斗機正在試飛）
雖說空速管是飛機的基本設備，用于測量飛機的空速，同樣它對飛行員來說能夠提供至關重要的飛行信息，甚至在現代的戰機中，很多戰斗機都有保留空速管的設計，然而空速管其實并不適用于最先進的五代機，因為五代機強調的是隱身性能，有了空速管隱身性能將會大打折扣。不過五代機在研制和試飛階段，空速管還是大量存在的，像美國的F-22和F-35的試驗機YF-22和X-35，都有這樣的設計，包括我國的殲-20，試飛時都有空速管。但是到了正式量產階段，空速管就不見了，這不是說不需要測速了，而是換成了更為先進的設備整合到了飛機的整體設計當中。
所以殲-35在試飛中，一旦空速管不見了，大概就是定型了，并且可能就要進入正式的批量生產工作，甚至要交付部隊服役了。
（圖片來自網絡，可能是某同一型號的飛機正在試飛）
那么殲-35到底對福建艦有怎樣的提升呢？對人民海軍又有什么樣的意義呢？
其實殲-35最初并不叫殲-35，而是叫FC-31，坊間稱殲-31，而且這個FC-31也不是官方取的名字，而是沈飛內部的代號，而且沈飛在研發殲-35這件事上，可謂是相當曲折，甚至一度都沒有資金支持，只能靠沈飛自己籌備資金，與之相比的就是殲-20，殲-20可以說是含著金鑰匙出生的，從一開始就得到了人民空軍的認可，直接獲得重金投入，甚至為了讓殲-20盡快服役，連發動機都干脆先采用俄制AL-31F發動機，而不等到渦扇-10B甚至渦扇-15。但是殲-20的服役，也給殲-35爭取了時間，讓其不用和美國F-35搶時間，可以慢工出細活了。
（中國殲-20在2023空軍航空開放日一展風采 攝影：萬全）
因為美軍不僅把F-22部署在了關島，甚至F-35的生產線都給了日本，并且還要給韓國出售F-35A，但是現在有了殲-20在外面獨當一面，并且福建艦建造還延期了，殲-35只要能趕上福建艦服役就行了。而FC-31最開始計劃用俄制RD-93發動機，這款發動機是米格-29的發動機，甚至不如蘇-27用的同款俄制AL-31F，自然沒被軍方看上。而這也讓沈飛一度背上了各種風言風語，網上說什么的都有，例如指責沈飛不會研發只會仿制，還有認為沈飛這是在浪費資金，甚至說FC-31可以停止研發了，然而沈飛沒有放棄，這么多年一直堅持了過來，直到一個對于FC-31宛如救命稻草般的好消息傳來，沈陽黎明航空發動機公司自主研發的，渦扇-19先進中推發動機橫空出世，FC-31脫胎換骨，涅槃重生，而官方也給了它一個正式的“名分”，自此殲-35誕生了。
（FC-31“鶻鷹”）
其實殲-35和殲-20最大的區別就在于沒有對發動機妥協，是一個完完全全的國產版本，但是殲-35同時也得感謝殲-20為它爭取了寶貴的時間，讓殲-35可以做到完全的國產版本，甚至現在來看，進度還可能會趕在福建艦服役前面，給了殲-35登上福建艦一個最好的機會。
這樣看來殲-35的出現，就代表這中國航母艦載機正式進入隱身時代，而沈飛也在一片質疑聲中做到了，沈飛好樣的！
總的來說，福建艦的成功拆除工棚，以及殲-35試飛的消息，標志著我國軍事科技領域取得了長足的進步，并不斷靠近世界先進水平。這些勝利的消息不僅令人振奮，也讓我們對未來的道路充滿了信心。當新的國慶節來臨，我們有更多的理由為祖國驕傲，為我們強大的人民海軍感到自豪。
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