在超長線路工程施工控制中，工程測量定位的精準程度是極為重要的一環，但是在復雜環境中的基礎設施建設中，常常會遇到斷網和無網絡覆蓋、野外環境遮擋等影響衛星定位測量的精度和效率等突發情況。
針對這一問題，超長距離北斗高精度衛星定位接收機通過采用多路徑時空誤差消除模型、自動化超長基線處理方法等多項關鍵技術，解決超長基線受電離層、對流層等大氣誤差和多路徑影響嚴重的問題，實現多種復雜條件下的精準定位，改變了傳統的全站儀測量和GNSS測量在野外復雜環境的工作效率低、測量人員和設備投入大等問題。
據悉，超長距離北斗高精度衛星定位接收機已成功在中建一局承建的九江快速路項目（一期）一標段應用。
無人機+北斗 解決野外復雜環境施工難
無人機引入工程建設領域，自主研制基于北斗的無人機智能測量裝備。該設備依靠北斗衛星導航定位系統定位，可解決施工測量放樣在復雜野外環境下難度大、效率低等問題。據計算，該測量裝備的自主放樣誤差半徑可控制在5厘米內，為野外高精度測繪提供有力的技術支撐，提高工程測量技術綜合服務能力。?
在提高建筑施工過程中高精準測量、定位能力同時，中建一局也在建筑變形監測方面展示了新的突破。建筑變形監測雷達是中建集團“工程雷達與智能測控聯合創新研究院”科創平臺的重點研發產品，屬于行業首創，填補了建筑行業變形監測雷達的空白。與傳統的建筑變形監測設備相比，MIMO體制建筑變形監測雷達優勢明顯，擁有百萬量級監測點，監測頻率最快可達10s/次，可有效地獲取被測物的變形數據，降低事故風險。通過MIMO體制建筑變形監測雷達的應用，建（構）筑物變形監測的工作效率、準確性和安全性將得到進一步提升，并可為建（構）筑物變形監測領域和安全評估提供新的檢測技術與產品。
即將投入使用的北斗系統“黑科技”：
北斗時空智能終端：基于先進的衛星跟蹤技術、內嵌的專有抗干擾算法和多路徑抑制技術，實時采集、傳輸衛星觀測數據，實現北斗衛星跟蹤采集和定位解算能力，獲取毫米級精度數據；
北斗星地一體無網測量接收機：顯著提高電離層影響下的固定率和精度、星地一體及無網測量能力，將北斗應用范圍拓展到沙漠、戈壁等無網絡環境；
橋梁施工北斗測量引導系統：實時采集、傳輸橋梁施工期間24小時的平面位置和高程數據，為橋梁施工和變形監測提供可視化視頻，通過全程數據跟蹤提升施工效率。
北京商報記者?王寅浩??
責任編輯：
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