泰國上半年中國游客接待未達預期（泰國上半年接待超140萬中國游客）

泰國上半年外國入境游客數據出爐，中國游客數量超140萬人次，數量小于預期。

自今年中國調整防疫政策后，泰國的旅游業者就開始“摩拳擦掌”，并且反應速度快于大多數國家。在今年1月，泰國副總理兼衛生部長阿努廷就樂觀地表示，今年估計會有700萬到1000萬中國游客到訪泰國。

起初，泰國力排眾議歡迎中國游客回歸，博得了不少好感。不過待中國游客紛至沓來之時，負面的話題也隨之而起，從貴到“玩不起”，到后來如“噶腰子”的安全問題，再到如今的簽證難，都成為了社交媒體上熱議話題。

上海國際問題研究院亞太研究中心副研究員周士新向第一財經記者表示，旅游人數低于預期，有客觀因素的影響，但受制于經濟復蘇的形勢，旅游意愿有所減弱是重要原因。

不過周士新也分析道，中國赴泰旅游人數，如果進行橫向比較，總體數量依然不小。未來外界期待泰國新政府產生后，為泰國的旅游業和經濟帶來更多的穩定性。

中國游客數量不如預期

根據泰國國家旅游局的最新數據，今年上半年，入境泰國的外國游客數量為1287.5萬人次，呈現出良好的發展趨勢，有望達到年初設立的外國赴泰旅游人數2500萬至3000萬人次的目標。

不過上半年，中國游客的數量為144.2萬人次，次于馬來西亞的206.7萬人次，排名第二，緊隨其后的是韓國、印度、越南和俄羅斯。在疫情前，中國長期是泰國第一大外國游客來源國，2019年中國游客赴泰旅游人數約為1100萬人次。

泰國觀光旅游協會秘書長猜拉達那農（Adith Chairattananon）日前表示，按照現在中國游客抵泰的數量趨勢，泰國旅游業將很難完成年初自己定下的目標，即2023年接待500萬至700萬中國游客。

在他看來，造成這一情況的重要原因在于泰國出于打擊灰色產業等多種原因，加大了對中國游客的入境簽證審查力度，中國人想要申請泰國旅游簽證，必須提供復雜的材料；而申請落地簽，也要在機場海關排長隊才能入關。

目前，中國游客赴泰簽證的方式主要有貼紙旅游簽證、電子旅游簽證和落地簽證。無論是貼紙旅游簽證和電子旅游簽證，都需要事前提供大量材料方能辦理，但相比落地簽價格便宜，并且時效更長，如辦理旅游簽證后最多可在泰國停留60天，而落地簽只有15天，且不可續簽。

除了簽證難的問題外，赴泰旅游的安全問題一度也成為了中國游客的關注重點。常年在泰國普吉島擔任導游工作的英蒂拉（Intira）告訴第一財經記者，其實她從業多年，尚未聽說過像“噶腰子”這樣危害游客安全的惡性案件。

不過她提醒道，來泰旅游確實要注意安全問題。他們日常接觸到最多的安全事故是涉水事故和交通事故。例如在7月9日下午，一輛載有24名中國游客的旅游大巴在從泰國羅勇府前往芭提雅途中因道路濕滑發生側翻事故，2名游客留院治療，其余游客已出院，均無生命危險。

其實對于交通問題，中國駐泰國大使館在2月13日刊出的中國公民赴泰旅游安全提示中就有過提醒，表示泰國當地路況較為復雜，車速較快，交通事故高發，請謹慎租用摩托車。

下半年尋找突破

目前，泰國總理巴育已指示各相關機構消除當前阻礙泰國旅游業發展的障礙，包括旅行限制。此外，他還要求泰國外交部、旅游與體育部以及泰國旅游局加強跨部門合作，以實現可能的改進。

為了進一步吸引游客入境，泰國旅游與體育部多次推后征收“旅游稅”。根據原計劃，泰國將在今年6月1日開始，向旅客征收的旅游稅，稅款將撥入旅游業基金，協助重建及發展旅游設施，并為旅客提供更多安全保障。

泰國旅游局甚至還有打算，將泰國遠進黨總理候選人皮塔打造成泰國“旅游大使”，以爭取更多國際游客到泰國旅游。今年42歲的皮塔，其代表的遠進黨在今年選舉中獲勝，有望能夠組建新一屆政府。

對于下半年中國游客赴泰的趨勢，聯昌國際銀行（CIMB Thai Bank）研究部主管查拉（Amonthep Chawla）表示樂觀，他預計下半年會有更多的中國游客來到泰國，將會使泰國的公寓、酒店和醫療旅游等多個行業直接受益。