城鎮空間結構示意圖。
“一心” ，指西部城市中心 （包含“一主”——西部市級 綜合服務中心，“三副”—— 金灣片區中心、金灣樞紐基本 城市組團副中心、航空產業文體休閑中心）。
“三軸” ，指港珠澳大橋聯動發展軸、雙湖路城市發展軸、高欄港高速產業發展軸。
“雙港” ，則是區域樞紐機場珠海金灣機場和區域樞紐港高欄港。
“三區” ，包括西部中心城區、臨港產業區和臨空產業區。
草案明確，金灣要構建四級公共服務體系。即對應“市—片區—基本城市組團—鄰里”四級空間治理體系，以分層級空間治理單元為抓手，合理配置文化、教育、體育、醫療衛生和社會福利設施，形成與空間治理各級主體管轄范圍相對應的四級公共服務設施配置體系。
同時，草案還明確將打造全齡友好社區生活圈，按照步行10分鐘可達的空間范圍構建社區生活圈，提供均好化的公共服務與開放舒適的社區環境。此外，針對布局集中、遠離城鎮的產業園區，配置產業鄰里中心，為產業青年提供完善的生活配套服務。
草案提出，將以金灣樞紐為核心、雙港為驅動，打造設施多元、集疏運體系健全、外聯內暢的綜合交通系統，支撐珠海成為大灣區交通核心的門戶高地。
其中，包括積極支持珠海金灣機場全面升級為開通國際航班的復合型區域樞紐機場；以金灣城市樞紐為核心、機場和港口為龍頭，結合完善的多層次鐵路網絡和高快速路網絡，總體構建形成“一心、雙港、四鐵、五橫六縱”的區域大交通系統。
【文字】南方+記者 董謙君
【圖片】珠海市自然資源局
【作者】 董謙君
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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